Traffico portuale di container nei paesi NATO nel 2024 — 186.900.494 TEU. Dal 2010 l'indicatore è cresciuto del 44,4%.
2010–2024 · TEU
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: NATO
| Anno | TEU | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2024 | 187 mln | +11,77 mln | +6,72% |
| 2023 | 175 mln | −12,49 mln | −6,66% |
| 2022 | 188 mln | −3,1 mln | −1,62% |
| 2021 | 191 mln | +15,76 mln | +9,01% |
| 2020 | 175 mln | −5,44 mln | −3,01% |
| 2019 | 180 mln | +4,85 mln | +2,76% |
| 2018 | 176 mln | +8,55 mln | +5,12% |
| 2017 | 167 mln | +10,18 mln | +6,49% |
| 2016 | 157 mln | +4,19 mln | +2,75% |
| 2015 | 153 mln | +1,21 mln | +0,8% |
| 2014 | 151 mln | +6,8 mln | +4,7% |
| 2013 | 145 mln | +3,58 mln | +2,54% |
| 2012 | 141 mln | +4,14 mln | +3,02% |
| 2011 | 137 mln | +7,45 mln | +5,76% |
| 2010 | 129 mln | — | — |
Traffico di container dei porti del paese in unità equivalenti a venti piedi (TEU) all'anno: carico, scarico e trasbordo. I container in transito vengono contati due volte quando sono trasbordati, allo scarico e al carico, perciò negli hub come Singapore l'indicatore supera di diverse volte il commercio estero del paese stesso.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.
Quanto funzionano bene dogana, infrastrutture e trasporti del paese: un punteggio da 1 a 5.
Commercio internazionale Esportazioni di merciEsportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Commercio internazionale Importazioni di merciImportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Trasporti e logistica Trasporto aereo di merciVolume del trasporto aereo di merci in milioni di tonnellate-chilometro.