Traffico portuale di container in Gambia nel 2019 — 71.470 TEU. È il 130º posto al mondo su 162. Dal 2010 l'indicatore è cresciuto del 22,1%.
2010–2019 · TEU
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Gambia
| Anno | TEU | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2019 | 71.470 | +10.220 | +16,69% |
| 2018 | 61.250 | −1.250 | −2% |
| 2017 | 62.500 | +2.500 | +4,17% |
| 2016 | 60.000 | −5.000 | −7,69% |
| 2015 | 65.000 | −5.000 | −7,14% |
| 2014 | 70.000 | +1.241 | +1,8% |
| 2013 | 68.759 | +3.533 | +5,42% |
| 2012 | 65.226 | −6.706 | −9,32% |
| 2011 | 71.932 | +13.411 | +22,92% |
| 2010 | 58.521 | — | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Traffico di container dei porti del paese in unità equivalenti a venti piedi (TEU) all'anno: carico, scarico e trasbordo. I container in transito vengono contati due volte quando sono trasbordati, allo scarico e al carico, perciò negli hub come Singapore l'indicatore supera di diverse volte il commercio estero del paese stesso.
Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.
Quanto funzionano bene dogana, infrastrutture e trasporti del paese: un punteggio da 1 a 5.
Commercio internazionale Esportazioni di merciEsportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Commercio internazionale Importazioni di merciImportazioni di soli beni, senza i servizi: dati OMC.
Trasporti e logistica Trasporto aereo di merciVolume del trasporto aereo di merci in milioni di tonnellate-chilometro.
