Passeggeri del trasporto aereo — tutti i paesi

Passeggeri del trasporto aereo — Thailandia

Passeggeri del trasporto aereo in Thailandia nel 2023 — 51.920.692 pers.. È il 21º posto al mondo su 149. Dal 1970 l'indicatore è cresciuto del 6.694,1%.

2023 51,92 mln pers. +50,98% vs 2022
Posizione nel mondo 21di 149
Massimo del periodo 76,34 mln pers.2019
Minimo del periodo 713.100 pers.1971

Andamento per anno

1970–2023 · persone

Passeggeri del trasporto aereo — Thailandia, 1970–2023020 mln40 mln60 mln80 mln19701976198219881994200020062012201820231970: 764.200 pers.1971: 713.100 pers.1972: 785.600 pers.1973: 1.021.000 pers.1974: 1.261.000 pers.1975: 1.616.500 pers.1976: 1.633.800 pers.1977: 1.331.500 pers.1978: 1.773.800 pers.1979: 2.088.900 pers.1980: 2.459.000 pers.1981: 2.834.600 pers.1982: 3.154.900 pers.1983: 3.357.000 pers.1984: 3.671.300 pers.1985: 4.065.900 pers.1986: 4.370.000 pers.1987: 5.179.600 pers.1988: 6.235.900 pers.1989: 7.364.500 pers.1990: 8.201.400 pers.1991: 7.708.600 pers.1992: 8.546.800 pers.1993: 10.196.900 pers.1994: 11.404.700 pers.1995: 12.771.400 pers.1996: 14.078.300 pers.1997: 14.235.800 pers.1998: 15.015.400 pers.1999: 15.950.500 pers.2000: 17.392.091 pers.2001: 17.662.418 pers.2002: 18.111.892 pers.2003: 16.622.502 pers.2004: 20.342.582 pers.2005: 18.902.629 pers.2006: 20.102.408 pers.2007: 21.191.723 pers.2008: 19.993.134 pers.2009: 19.618.735 pers.2010: 28.780.723 pers.2011: 31.940.492 pers.2012: 36.392.469 pers.2013: 43.029.151 pers.2014: 46.546.612 pers.2015: 56.447.637 pers.2016: 62.341.676 pers.2017: 70.704.889 pers.2018: 76.053.043 pers.2019: 76.344.410 pers.2020: 28.179.303 pers.2021: 12.734.583 pers.2022: 34.390.036 pers.2023: 51.920.692 pers.
Variazione nel periodo: +51,16 mln (+6.694,12%) Tasso medio annuo: 8,29 %

Confronto, 2023

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Thailandia

Thailandia 51,92 mln pers.
Mondo 4,27 mld pers.
Asia orientale e Pacifico 1,28 mld pers.
Asia sudorientale calcolato 346 mln pers.
Paesi a reddito medio-alto calcolato 1,26 mld pers.
Passeggeri del trasporto aereo — Thailandia, per anno Thailandia Tutti i paesi CSV XLSX
Anno pers. Variazione Variazione (%)
2023 51,92 mln +17,53 mln +50,98%
2022 34,39 mln +21,66 mln +170,05%
2021 12,73 mln −15,44 mln −54,81%
2020 28,18 mln −48,17 mln −63,09%
2019 76,34 mln +291.367 +0,38%
2018 76,05 mln +5,35 mln +7,56%
2017 70,7 mln +8,36 mln +13,42%
2016 62,34 mln +5,89 mln +10,44%
2015 56,45 mln +9,9 mln +21,27%
2014 46,55 mln +3,52 mln +8,17%
2013 43,03 mln +6,64 mln +18,24%
2012 36,39 mln +4,45 mln +13,94%
2011 31,94 mln +3,16 mln +10,98%
2010 28,78 mln +9,16 mln +46,7%
2009 19,62 mln −374.399 −1,87%
2008 19,99 mln −1,2 mln −5,66%
2007 21,19 mln +1,09 mln +5,42%
2006 20,1 mln +1,2 mln +6,35%
2005 18,9 mln −1,44 mln −7,08%
2004 20,34 mln +3,72 mln +22,38%
2003 16,62 mln −1,49 mln −8,22%
2002 18,11 mln +449.474 +2,54%
2001 17,66 mln +270.327 +1,55%
2000 17,39 mln +1,44 mln +9,04%
1999 15,95 mln +935.100 +6,23%
1998 15,02 mln +779.600 +5,48%
1997 14,24 mln +157.500 +1,12%
1996 14,08 mln +1,31 mln +10,23%
1995 12,77 mln +1,37 mln +11,98%
1994 11,4 mln +1,21 mln +11,84%
1993 10,2 mln +1,65 mln +19,31%
1992 8,55 mln +838.200 +10,87%
1991 7,71 mln −492.800 −6,01%
1990 8,2 mln +836.900 +11,36%
1989 7,36 mln +1,13 mln +18,1%
1988 6,24 mln +1,06 mln +20,39%
1987 5,18 mln +809.600 +18,53%
1986 4,37 mln +304.100 +7,48%
1985 4,07 mln +394.600 +10,75%
1984 3,67 mln +314.300 +9,36%
1983 3,36 mln +202.100 +6,41%
1982 3,15 mln +320.300 +11,3%
1981 2,83 mln +375.600 +15,27%
1980 2,46 mln +370.100 +17,72%
1979 2,09 mln +315.100 +17,76%
1978 1,77 mln +442.300 +33,22%
1977 1,33 mln −302.300 −18,5%
1976 1,63 mln +17.300 +1,07%
1975 1,62 mln +355.500 +28,19%
1974 1,26 mln +240.000 +23,51%
1973 1,02 mln +235.400 +29,96%
1972 785.600 +72.500 +10,17%
1971 713.100 −51.100 −6,69%
1970 764.200

Sull'indicatore

Numero di passeggeri trasportati in un anno dalle compagnie aeree registrate nel paese, su voli nazionali e internazionali. L'indicatore riguarda il vettore e non gli aeroporti: un paese con un grande hub di transito ma con una compagnia nazionale piccola qui appare più modesto di quanto risulti dal traffico dei suoi aeroporti.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.