Emissioni di CO₂ da petrolio — tutti i paesi

Emissioni di CO₂ da petrolio — Nigeria

Emissioni di CO₂ da petrolio in Nigeria nel 2024 — 68,94 Mt. È il 185º posto al mondo su 213.

2024 68,94 Mt +3,9% vs 2023
Posizione nel mondo 185di 213
Massimo del periodo 82,84 Mt2021
Minimo del periodo 0 Mt1915

Andamento per anno

1915–2024 · milioni di tonnellate

Emissioni di CO₂ da petrolio — Nigeria, 1915–20240255075100191519261937194819591970198119922003201420241915: 0 Mt1917: 0 Mt1919: 0 Mt1921: 0 Mt1923: 0 Mt1925: 0 Mt1927: 0 Mt1929: 0 Mt1931: 0 Mt1933: 0 Mt1935: 0 Mt1937: 0 Mt1939: 0 Mt1941: 0 Mt1943: 0 Mt1945: 0 Mt1947: 0 Mt1949: 0 Mt1951: 0,56 Mt1953: 0,71 Mt1955: 0,95 Mt1957: 1,26 Mt1959: 1,7 Mt1961: 2,46 Mt1963: 2,46 Mt1965: 4,26 Mt1967: 6,63 Mt1969: 3,75 Mt1971: 6,41 Mt1973: 8,58 Mt1975: 9,62 Mt1977: 8,83 Mt1979: 13,71 Mt1981: 24,96 Mt1983: 29,45 Mt1985: 35,5 Mt1987: 26,91 Mt1989: 32,58 Mt1991: 31,18 Mt1993: 33,01 Mt1995: 22,24 Mt1997: 29,29 Mt1999: 26,92 Mt2001: 37,2 Mt2003: 34,2 Mt2005: 39,79 Mt2007: 27,26 Mt2009: 27,25 Mt2011: 69,44 Mt2013: 62,25 Mt2015: 54,11 Mt2017: 58,48 Mt2019: 68 Mt2021: 82,84 Mt2023: 66,35 Mt2024: 68,94 Mt
Variazione nel periodo: +68,94

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Nigeria

Nigeria 68,94 Mt
Mondo calcolato 11.276,42 Mt
Africa subsahariana calcolato 322,67 Mt
Africa occidentale calcolato 133,53 Mt
Paesi a reddito medio-basso calcolato 1.728,46 Mt
Emissioni di CO₂ da petrolio — Nigeria, per anno Nigeria Tutti i paesi CSV XLSX
Anno Mt Variazione Variazione (%)
2024 68,94 +2,59 +3,9%
2023 66,35 −3,04 −4,38%
2022 69,38 −13,46 −16,25%
2021 82,84 +18,48 +28,72%
2020 64,36 −3,64 −5,36%
2019 68 +19,57 +40,4%
2018 48,44 −10,04 −17,17%
2017 58,48 −2,06 −3,41%
2016 60,54 +6,43 +11,88%
2015 54,11 −12,49 −18,76%
2014 66,6 +4,35 +6,99%
2013 62,25 +6,39 +11,45%
2012 55,86 −13,58 −19,56%
2011 69,44 +10,7 +18,22%
2010 58,74 +31,49 +115,54%
2009 27,25 −6,25 −18,65%
2008 33,5 +6,24 +22,89%
2007 27,26 −4,72 −14,76%
2006 31,98 −7,81 −19,64%
2005 39,79 +8,95 +29%
2004 30,85 −3,36 −9,81%
2003 34,2 −3,37 −8,97%
2002 37,57 +0,37 +0,99%
2001 37,2 +5,66 +17,96%
2000 31,54 +4,62 +17,15%
1999 26,92 +1,33 +5,21%
1998 25,59 −3,71 −12,65%
1997 29,29 +3,76 +14,74%
1996 25,53 +3,29 +14,8%
1995 22,24 −1,29 −5,48%
1994 23,53 −9,48 −28,72%
1993 33,01 −2,1 −5,97%
1992 35,1 +3,92 +12,56%
1991 31,18 +1,41 +4,73%
1990 29,78 −2,8 −8,6%
1989 32,58 −0,62 −1,86%
1988 33,2 +6,28 +23,35%
1987 26,91 −11,21 −29,41%
1986 38,12 +2,63 +7,39%
1985 35,5 −2,23 −5,92%
1984 37,73 +8,28 +28,13%
1983 29,45 +0,34 +1,17%
1982 29,11 +4,15 +16,63%
1981 24,96 +3,88 +18,4%
1980 21,08 +7,37 +53,7%
1979 13,71 +4,58 +50,08%
1978 9,14 +0,31 +3,5%
1977 8,83 −2,46 −21,81%
1976 11,29 +1,67 +17,36%
1975 9,62 −0,04 −0,37%
1974 9,66 +1,08 +12,56%
1973 8,58 +1,55 +21,98%
1972 7,03 +0,63 +9,82%
1971 6,41 +0,91 +16,62%
1970 5,49 +1,74 +46,53%
1969 3,75 +0,22 +6,33%
1968 3,53 −3,1 −46,82%
1967 6,63 +1,45 +28,08%
1966 5,18 +0,92 +21,62%
1965 4,26 +1,02 +31,61%
1964 3,23 +0,78 +31,69%
1963 2,46 +0,12 +5%
1962 2,34 −0,12 −4,77%
1961 2,46 +0,58 +31%
1960 1,87 +0,17 +10,11%
1959 1,7 +0,27 +18,52%
1958 1,44 +0,18 +14,24%
1957 1,26 +0,1 +9,02%
1956 1,15 +0,21 +22,01%
1955 0,95 +0,1 +11,7%
1954 0,85 +0,14 +19,83%
1953 0,71 +0,1 +15,55%
1952 0,61 +0,05 +9,69%
1951 0,56 +0,03 +5,49%
1950 0,53 +0,53
1949 0 +0
1948 0 +0
1947 0 +0
1946 0 +0
1945 0 +0
1944 0 +0
1943 0 +0
1942 0 +0
1941 0 +0
1940 0 +0
1939 0 +0
1938 0 +0
1937 0 +0
1936 0 +0
1935 0 +0
1934 0 +0
1933 0 +0
1932 0 +0
1931 0 +0
1930 0 +0
1929 0 +0
1928 0 +0
1927 0 +0
1926 0 +0
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1917 0 +0
1916 0 +0
1915 0

Sull'indicatore

Emissioni di anidride carbonica dalla combustione di petrolio e prodotti petroliferi. La parte principale spetta ai trasporti, e questo rende la serie la più inerziale delle tre sui combustibili: una centrale elettrica si sostituisce in pochi anni, mentre il parco auto si rinnova in una quindicina. Proprio per questo il passaggio all'auto elettrica si riflette sulle emissioni con un forte ritardo rispetto alla quota di elettriche sulle vendite.

Importante: Comprende le materie prime petrolchimiche bruciate come combustibile, ma non la plastica: il carbonio che resta nei manufatti non entra nelle emissioni finché questi non vengono bruciati.

Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licenza CC BY 4.0.