Emissioni di CO₂ da petrolio — tutti i paesi

Emissioni di CO₂ da petrolio — NATO

Emissioni di CO₂ da petrolio nei paesi NATO nel 2024 — 3.897,46 Mt. Dal 1860 l'indicatore è cresciuto del 1.528.317,3%.

2024 3.897,46 Mt +0,14% vs 2023
Posizione nel mondo
Massimo del periodo 4.921,68 Mt1978
Minimo del periodo 0,26 Mt1860

Andamento per anno

1860–2024 · milioni di tonnellate

Emissioni di CO₂ da petrolio — NATO, 1860–202402.0004.0006.000186018771894191119281945196219791996201320241860: 0,26 Mt1863: 1,26 Mt1866: 1,88 Mt1869: 2,42 Mt1872: 3,36 Mt1875: 4,92 Mt1878: 8,04 Mt1881: 13,81 Mt1884: 12,88 Mt1887: 15,41 Mt1890: 23,76 Mt1893: 26,2 Mt1896: 33,1 Mt1899: 33,13 Mt1902: 47,45 Mt1905: 68,67 Mt1908: 92,17 Mt1911: 110,24 Mt1914: 137,57 Mt1917: 170,02 Mt1920: 254 Mt1923: 368,11 Mt1926: 399,46 Mt1929: 511,09 Mt1932: 415,27 Mt1935: 510,85 Mt1938: 598,91 Mt1941: 676,15 Mt1944: 801,81 Mt1947: 929,11 Mt1950: 1.112,56 Mt1953: 1.357,03 Mt1956: 1.666,33 Mt1959: 1.868,38 Mt1962: 2.211,5 Mt1965: 2.701,66 Mt1968: 3.303,41 Mt1971: 4.200,25 Mt1974: 4.525,27 Mt1977: 4.747,26 Mt1980: 4.537,47 Mt1983: 3.897,61 Mt1986: 3.995,24 Mt1989: 4.165,96 Mt1992: 4.097,91 Mt1995: 4.160,81 Mt1998: 4.369,74 Mt2001: 4.483,48 Mt2004: 4.614,74 Mt2007: 4.517,54 Mt2010: 4.106,54 Mt2013: 3.908,76 Mt2016: 4.018,51 Mt2019: 4.069,99 Mt2022: 3.907,57 Mt2024: 3.897,46 Mt
Variazione nel periodo: +3.897,21 (+1.528.317,25%) Tasso medio annuo: 6,05 %

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: NATO

NATO 3.897,46 Mt
Mondo calcolato 11.276,42 Mt
Emissioni di CO₂ da petrolio — NATO, per anno NATO Tutti i paesi CSV XLSX
Anno Mt Variazione Variazione (%)
2024 3.897,46 +5,46 +0,14%
2023 3.892,01 −15,56 −0,4%
2022 3.907,57 +63,28 +1,65%
2021 3.844,29 +260,17 +7,26%
2020 3.584,12 −485,87 −11,94%
2019 4.069,99 −10,28 −0,25%
2018 4.080,27 +41,97 +1,04%
2017 4.038,3 +19,79 +0,49%
2016 4.018,51 +28,39 +0,71%
2015 3.990,12 +68,46 +1,75%
2014 3.921,66 +12,9 +0,33%
2013 3.908,76 −0,84 −0,02%
2012 3.909,6 −100,86 −2,51%
2011 4.010,46 −96,09 −2,34%
2010 4.106,54 −5,07 −0,12%
2009 4.111,62 −216,51 −5%
2008 4.328,13 −189,41 −4,19%
2007 4.517,54 −64,06 −1,4%
2006 4.581,6 −44,49 −0,96%
2005 4.626,09 +11,35 +0,25%
2004 4.614,74 +67,81 +1,49%
2003 4.546,93 +78,76 +1,76%
2002 4.468,16 −15,32 −0,34%
2001 4.483,48 +45,18 +1,02%
2000 4.438,3 +31,12 +0,71%
1999 4.407,19 +37,45 +0,86%
1998 4.369,74 +65,77 +1,53%
1997 4.303,96 +5,39 +0,13%
1996 4.298,58 +137,77 +3,31%
1995 4.160,81 +14,47 +0,35%
1994 4.146,34 +31,2 +0,76%
1993 4.115,14 +17,23 +0,42%
1992 4.097,91 +55,97 +1,38%
1991 4.041,95 −53,16 −1,3%
1990 4.095,11 −70,85 −1,7%
1989 4.165,96 +2,89 +0,07%
1988 4.163,07 +103,43 +2,55%
1987 4.059,64 +64,4 +1,61%
1986 3.995,24 +106,37 +2,74%
1985 3.888,87 −35,05 −0,89%
1984 3.923,91 +26,3 +0,67%
1983 3.897,61 −68,3 −1,72%
1982 3.965,91 −199,65 −4,79%
1981 4.165,56 −371,91 −8,2%
1980 4.537,47 −310,77 −6,41%
1979 4.848,24 −73,43 −1,49%
1978 4.921,68 +174,42 +3,67%
1977 4.747,26 +103,43 +2,23%
1976 4.643,83 +271,04 +6,2%
1975 4.372,8 −152,47 −3,37%
1974 4.525,27 −188,75 −4%
1973 4.714,02 +181,82 +4,01%
1972 4.532,21 +331,96 +7,9%
1971 4.200,25 +162,39 +4,02%
1970 4.037,86 +499,45 +14,12%
1969 3.538,41 +235 +7,11%
1968 3.303,41 +241,93 +7,9%
1967 3.061,48 +158,83 +5,47%
1966 2.902,65 +200,99 +7,44%
1965 2.701,66 +185,46 +7,37%
1964 2.516,2 +172,22 +7,35%
1963 2.343,99 +132,49 +5,99%
1962 2.211,5 +147,98 +7,17%
1961 2.063,52 +83,27 +4,21%
1960 1.980,24 +111,87 +5,99%
1959 1.868,38 +100,29 +5,67%
1958 1.768,09 +74,64 +4,41%
1957 1.693,45 +27,12 +1,63%
1956 1.666,33 +111,75 +7,19%
1955 1.554,58 +138,72 +9,8%
1954 1.415,86 +58,83 +4,34%
1953 1.357,03 +75,52 +5,89%
1952 1.281,51 +60,14 +4,92%
1951 1.221,37 +108,81 +9,78%
1950 1.112,56 +109,24 +10,89%
1949 1.003,32 −49,14 −4,67%
1948 1.052,46 +123,35 +13,28%
1947 929,11 +86,38 +10,25%
1946 842,73 +23,08 +2,82%
1945 819,65 +17,83 +2,22%
1944 801,81 +98,39 +13,99%
1943 703,42 +58,46 +9,06%
1942 644,96 −31,19 −4,61%
1941 676,15 +20,36 +3,1%
1940 655,79 +41,05 +6,68%
1939 614,74 +15,83 +2,64%
1938 598,91 −27,86 −4,44%
1937 626,76 +67,62 +12,09%
1936 559,14 +48,29 +9,45%
1935 510,85 +36,58 +7,71%
1934 474,27 +14,56 +3,17%
1933 459,71 +44,44 +10,7%
1932 415,27 −26,99 −6,1%
1931 442,26 −25,31 −5,41%
1930 467,57 −43,52 −8,51%
1929 511,09 +46,8 +10,08%
1928 464,29 +14,18 +3,15%
1927 450,11 +50,64 +12,68%
1926 399,46 +5,34 +1,35%
1925 394,13 +28,35 +7,75%
1924 365,78 −2,34 −0,64%
1923 368,11 +55,18 +17,63%
1922 312,94 +39,69 +14,52%
1921 273,25 +19,25 +7,58%
1920 254 +51,83 +25,64%
1919 202,17 +14,92 +7,97%
1918 187,25 +17,23 +10,13%
1917 170,02 +17,73 +11,64%
1916 152,29 +10,76 +7,61%
1915 141,53 +3,96 +2,88%
1914 137,57 +4,74 +3,57%
1913 132,83 +19,94 +17,67%
1912 112,88 +2,64 +2,4%
1911 110,24 +4,8 +4,55%
1910 105,44 +10,13 +10,63%
1909 95,31 +3,14 +3,41%
1908 92,17 +7,49 +8,84%
1907 84,68 +18,76 +28,46%
1906 65,92 −2,76 −4,01%
1905 68,67 +7,38 +12,04%
1904 61,29 +8,03 +15,07%
1903 53,26 +5,81 +12,25%
1902 47,45 +8,44 +21,63%
1901 39,01 +2,73 +7,52%
1900 36,28 +3,15 +9,52%
1899 33,13 +1,12 +3,5%
1898 32,01 −1,08 −3,26%
1897 33,09 −0,01 −0,03%
1896 33,1 +4,11 +14,17%
1895 28,99 +2,24 +8,38%
1894 26,75 +0,55 +2,1%
1893 26,2 −0,45 −1,71%
1892 26,66 −1,21 −4,36%
1891 27,87 +4,12 +17,33%
1890 23,76 +4,59 +23,98%
1889 19,16 +3,41 +21,63%
1888 15,75 +0,35 +2,25%
1887 15,41 +0,41 +2,75%
1886 14,99 +2,46 +19,64%
1885 12,53 −0,35 −2,69%
1884 12,88 +0,43 +3,42%
1883 12,45 −2,66 −17,62%
1882 15,12 +1,31 +9,47%
1881 13,81 +1,19 +9,41%
1880 12,62 +2,37 +23,06%
1879 10,26 +2,22 +27,63%
1878 8,04 +0,85 +11,77%
1877 7,19 +1,99 +38,35%
1876 5,2 +0,28 +5,61%
1875 4,92 −0,71 −12,53%
1874 5,63 +0,51 +10,05%
1873 5,11 +1,76 +52,37%
1872 3,36 +0,39 +13,12%
1871 2,97 +0,12 +4,07%
1870 2,85 +0,43 +17,87%
1869 2,42 +0,3 +14,27%
1868 2,12 +0,23 +12,31%
1867 1,88 +0,01 +0,37%
1866 1,88 +0,61 +47,91%
1865 1,27 +0,21 +19,72%
1864 1,06 −0,2 −16,01%
1863 1,26 −0,12 −8,42%
1862 1,38 +0,46 +49,62%
1861 0,92 +0,67 +261,18%
1860 0,26

Sull'indicatore

Emissioni di anidride carbonica dalla combustione di petrolio e prodotti petroliferi. La parte principale spetta ai trasporti, e questo rende la serie la più inerziale delle tre sui combustibili: una centrale elettrica si sostituisce in pochi anni, mentre il parco auto si rinnova in una quindicina. Proprio per questo il passaggio all'auto elettrica si riflette sulle emissioni con un forte ritardo rispetto alla quota di elettriche sulle vendite.

Importante: Comprende le materie prime petrolchimiche bruciate come combustibile, ma non la plastica: il carbonio che resta nei manufatti non entra nelle emissioni finché questi non vengono bruciati.

Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licenza CC BY 4.0.