Emissioni di CO₂ da petrolio — tutti i paesi

Emissioni di CO₂ da petrolio — ASEAN

Emissioni di CO₂ da petrolio nei paesi ASEAN nel 2024 — 641,2 Mt. Dal 1933 l'indicatore è cresciuto del 3.550,4%.

2024 641,2 Mt +3,41% vs 2023
Posizione nel mondo
Massimo del periodo 641,2 Mt2024
Minimo del periodo 1,82 Mt1946

Andamento per anno

1933–2024 · milioni di tonnellate

Emissioni di CO₂ da petrolio — ASEAN, 1933–2024020040060080019331943195319631973198319932003201320231933: 17,57 Mt1935: 19,17 Mt1937: 23,92 Mt1939: 28,66 Mt1946: 1,82 Mt1948: 13,68 Mt1950: 15,92 Mt1952: 22,89 Mt1954: 27,91 Mt1956: 36,88 Mt1958: 35,6 Mt1960: 34,82 Mt1962: 41,56 Mt1964: 52,11 Mt1966: 63,56 Mt1968: 91,34 Mt1970: 123,75 Mt1972: 139,08 Mt1974: 140,54 Mt1976: 158,81 Mt1978: 187,72 Mt1980: 197,62 Mt1982: 198,56 Mt1984: 203,21 Mt1986: 210,89 Mt1988: 233,16 Mt1990: 268,65 Mt1992: 321,77 Mt1994: 361,92 Mt1996: 395,09 Mt1998: 413,92 Mt2000: 411,33 Mt2002: 415,75 Mt2004: 453,55 Mt2006: 412,08 Mt2008: 425,67 Mt2010: 485,82 Mt2012: 514,39 Mt2014: 546,87 Mt2016: 551,97 Mt2018: 590,82 Mt2020: 546,17 Mt2022: 605,21 Mt2024: 641,2 Mt
Variazione nel periodo: +623,63 (+3.550,42%) Tasso medio annuo: 4,03 %

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: ASEAN

ASEAN 641,2 Mt
Mondo calcolato 11.276,42 Mt
Emissioni di CO₂ da petrolio — ASEAN, per anno ASEAN Tutti i paesi CSV XLSX
Anno Mt Variazione Variazione (%)
2024 641,2 +21,12 +3,41%
2023 620,08 +14,87 +2,46%
2022 605,21 +59,41 +10,89%
2021 545,79 −0,38 −0,07%
2020 546,17 −64,99 −10,63%
2019 611,16 +20,34 +3,44%
2018 590,82 +15,18 +2,64%
2017 575,64 +23,67 +4,29%
2016 551,97 −4,64 −0,83%
2015 556,61 +9,74 +1,78%
2014 546,87 +5,63 +1,04%
2013 541,24 +26,85 +5,22%
2012 514,39 +12,29 +2,45%
2011 502,11 +16,28 +3,35%
2010 485,82 +35,34 +7,85%
2009 450,48 +24,81 +5,83%
2008 425,67 −8,12 −1,87%
2007 433,79 +21,72 +5,27%
2006 412,08 −35,85 −8%
2005 447,93 −5,62 −1,24%
2004 453,55 +30,56 +7,22%
2003 422,99 +7,24 +1,74%
2002 415,75 −6,57 −1,55%
2001 422,32 +10,99 +2,67%
2000 411,33 −1,65 −0,4%
1999 412,98 −0,94 −0,23%
1998 413,92 −26,68 −6,05%
1997 440,6 +45,51 +11,52%
1996 395,09 +33,83 +9,36%
1995 361,26 −0,66 −0,18%
1994 361,92 +21,89 +6,44%
1993 340,03 +18,26 +5,67%
1992 321,77 +34,13 +11,87%
1991 287,64 +19 +7,07%
1990 268,65 +21,16 +8,55%
1989 247,49 +14,32 +6,14%
1988 233,16 +27,99 +13,64%
1987 205,18 −5,71 −2,71%
1986 210,89 +4,68 +2,27%
1985 206,21 +3 +1,48%
1984 203,21 −12,48 −5,79%
1983 215,69 +17,14 +8,63%
1982 198,56 +3,6 +1,85%
1981 194,96 −2,66 −1,35%
1980 197,62 +0,95 +0,48%
1979 196,67 +8,95 +4,77%
1978 187,72 +16,25 +9,47%
1977 171,47 +12,66 +7,97%
1976 158,81 +13,98 +9,65%
1975 144,83 +4,29 +3,06%
1974 140,54 −7,15 −4,84%
1973 147,69 +8,61 +6,19%
1972 139,08 +10,84 +8,45%
1971 128,24 +4,5 +3,63%
1970 123,75 +22,86 +22,66%
1969 100,89 +9,55 +10,46%
1968 91,34 +13,91 +17,96%
1967 77,43 +13,87 +21,81%
1966 63,56 +8,13 +14,66%
1965 55,44 +3,33 +6,39%
1964 52,11 +7,29 +16,26%
1963 44,82 +3,26 +7,84%
1962 41,56 −0,08 −0,19%
1961 41,64 +6,82 +19,6%
1960 34,82 −0,86 −2,4%
1959 35,67 +0,08 +0,22%
1958 35,6 +2,66 +8,08%
1957 32,94 −3,95 −10,71%
1956 36,88 +0,85 +2,36%
1955 36,04 +8,13 +29,13%
1954 27,91 +4 +16,72%
1953 23,91 +1,02 +4,47%
1952 22,89 +5,25 +29,77%
1951 17,64 +1,71 +10,76%
1950 15,92 −13,67 −46,19%
1949 29,59 +15,91 +116,29%
1948 13,68 +4,86 +55,11%
1947 8,82 +7 +383,55%
1946 1,82
1940 27,76 −0,9 −3,15%
1939 28,66 +3,87 +15,63%
1938 24,78 +0,87 +3,62%
1937 23,92 +2,99 +14,3%
1936 20,93 +1,75 +9,14%
1935 19,17 +0,42 +2,22%
1934 18,76 +1,19 +6,77%
1933 17,57

Sull'indicatore

Emissioni di anidride carbonica dalla combustione di petrolio e prodotti petroliferi. La parte principale spetta ai trasporti, e questo rende la serie la più inerziale delle tre sui combustibili: una centrale elettrica si sostituisce in pochi anni, mentre il parco auto si rinnova in una quindicina. Proprio per questo il passaggio all'auto elettrica si riflette sulle emissioni con un forte ritardo rispetto alla quota di elettriche sulle vendite.

Importante: Comprende le materie prime petrolchimiche bruciate come combustibile, ma non la plastica: il carbonio che resta nei manufatti non entra nelle emissioni finché questi non vengono bruciati.

Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licenza CC BY 4.0.