Emissioni di CO₂ da petrolio — tutti i paesi

Emissioni di CO₂ da petrolio — America del Nord

Emissioni di CO₂ da petrolio in America del Nord nel 2024 — 2.434,34 Mt. Dal 1950 l'indicatore è cresciuto del 156,4%.

2024 2.434,34 Mt −0,28% vs 2023
Posizione nel mondo
Massimo del periodo 2.842,88 Mt2005
Minimo del periodo 949,29 Mt1950

Andamento per anno

1950–2024 · milioni di tonnellate

Emissioni di CO₂ da petrolio — America del Nord, 1950–202401.0002.0003.00019501958196619741982199019982006201420221950: 949,29 Mt1952: 1.064,9 Mt1954: 1.138,47 Mt1956: 1.301,13 Mt1958: 1.324,77 Mt1960: 1.397,54 Mt1962: 1.461,2 Mt1964: 1.537,86 Mt1966: 1.685,71 Mt1968: 1.868,89 Mt1970: 2.249,71 Mt1972: 2.502,81 Mt1974: 2.470,47 Mt1976: 2.521,38 Mt1978: 2.735,91 Mt1980: 2.449 Mt1982: 2.142,01 Mt1984: 2.146,66 Mt1986: 2.223,13 Mt1988: 2.384 Mt1990: 2.352,13 Mt1992: 2.333,91 Mt1994: 2.393,62 Mt1996: 2.478,42 Mt1998: 2.552,27 Mt2000: 2.678,22 Mt2002: 2.686,64 Mt2004: 2.835,42 Mt2006: 2.808,2 Mt2008: 2.626,55 Mt2010: 2.516,15 Mt2012: 2.410,91 Mt2014: 2.463,41 Mt2016: 2.500,79 Mt2018: 2.564,41 Mt2020: 2.217,85 Mt2022: 2.441,81 Mt2024: 2.434,34 Mt
Variazione nel periodo: +1.485,05 (+156,44%) Tasso medio annuo: 1,28 %

Confronto, 2024

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: America del Nord

America del Nord 2.434,34 Mt
Mondo calcolato 11.276,42 Mt
Emissioni di CO₂ da petrolio — America del Nord, per anno America del Nord Tutti i paesi CSV XLSX
Anno Mt Variazione Variazione (%)
2024 2.434,34 −6,88 −0,28%
2023 2.441,22 −0,59 −0,02%
2022 2.441,81 +25,01 +1,03%
2021 2.416,8 +198,95 +8,97%
2020 2.217,85 −343,57 −13,41%
2019 2.561,42 −2,99 −0,12%
2018 2.564,41 +52,19 +2,08%
2017 2.512,22 +11,43 +0,46%
2016 2.500,79 +12,23 +0,49%
2015 2.488,57 +25,16 +1,02%
2014 2.463,41 +24,54 +1,01%
2013 2.438,87 +27,95 +1,16%
2012 2.410,91 −60,92 −2,46%
2011 2.471,83 −44,31 −1,76%
2010 2.516,15 +20,34 +0,82%
2009 2.495,8 −130,75 −4,98%
2008 2.626,55 −176,83 −6,31%
2007 2.803,38 −4,82 −0,17%
2006 2.808,2 −34,68 −1,22%
2005 2.842,88 +7,46 +0,26%
2004 2.835,42 +71,75 +2,6%
2003 2.763,67 +77,03 +2,87%
2002 2.686,64 −3,85 −0,14%
2001 2.690,49 +12,27 +0,46%
2000 2.678,22 +68,86 +2,64%
1999 2.609,36 +57,09 +2,24%
1998 2.552,27 +49,14 +1,96%
1997 2.503,14 +24,71 +1%
1996 2.478,42 +89,65 +3,75%
1995 2.388,77 −4,85 −0,2%
1994 2.393,62 +42,69 +1,82%
1993 2.350,93 +17,02 +0,73%
1992 2.333,91 +51,2 +2,24%
1991 2.282,71 −69,43 −2,95%
1990 2.352,13 −19,09 −0,81%
1989 2.371,22 −12,78 −0,54%
1988 2.384 +98,66 +4,32%
1987 2.285,34 +62,21 +2,8%
1986 2.223,13 +81,48 +3,8%
1985 2.141,65 −5,01 −0,23%
1984 2.146,66 +11,98 +0,56%
1983 2.134,68 −7,34 −0,34%
1982 2.142,01 −123 −5,43%
1981 2.265,01 −183,99 −7,51%
1980 2.449 −188,19 −7,14%
1979 2.637,19 −98,72 −3,61%
1978 2.735,91 +95,47 +3,62%
1977 2.640,44 +119,06 +4,72%
1976 2.521,38 +120,34 +5,01%
1975 2.401,03 −69,44 −2,81%
1974 2.470,47 −89,65 −3,5%
1973 2.560,12 +57,31 +2,29%
1972 2.502,81 +184,91 +7,98%
1971 2.317,9 +68,19 +3,03%
1970 2.249,71 +286,34 +14,58%
1969 1.963,37 +94,48 +5,06%
1968 1.868,89 +107,96 +6,13%
1967 1.760,93 +75,21 +4,46%
1966 1.685,71 +69,07 +4,27%
1965 1.616,64 +78,78 +5,12%
1964 1.537,86 +44,18 +2,96%
1963 1.493,69 +32,48 +2,22%
1962 1.461,2 +45,03 +3,18%
1961 1.416,18 +18,64 +1,33%
1960 1.397,54 +31,28 +2,29%
1959 1.366,26 +41,49 +3,13%
1958 1.324,77 +30,84 +2,38%
1957 1.293,93 −7,2 −0,55%
1956 1.301,13 +67,36 +5,46%
1955 1.233,78 +95,3 +8,37%
1954 1.138,47 +18,46 +1,65%
1953 1.120,02 +55,12 +5,18%
1952 1.064,9 +43,79 +4,29%
1951 1.021,1 +71,82 +7,57%
1950 949,29

Sull'indicatore

Emissioni di anidride carbonica dalla combustione di petrolio e prodotti petroliferi. La parte principale spetta ai trasporti, e questo rende la serie la più inerziale delle tre sui combustibili: una centrale elettrica si sostituisce in pochi anni, mentre il parco auto si rinnova in una quindicina. Proprio per questo il passaggio all'auto elettrica si riflette sulle emissioni con un forte ritardo rispetto alla quota di elettriche sulle vendite.

Importante: Comprende le materie prime petrolchimiche bruciate come combustibile, ma non la plastica: il carbonio che resta nei manufatti non entra nelle emissioni finché questi non vengono bruciati.

Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licenza CC BY 4.0.