Quota dei combustibili nelle esportazioni — tutti i paesi

Quota dei combustibili nelle esportazioni — Malesia

Quota dei combustibili nelle esportazioni in Malesia nel 2025 — 11,16%. È il 8º posto al mondo su 24. Dal 1964 l'indicatore è cresciuto del 6,26 p.p..

2025 11,16% −3,24 p.p. vs 2024
Posizione nel mondo 8di 24
Massimo del periodo 31,54%1985
Minimo del periodo 4,67%1965

Andamento per anno

1964–2025 · % delle esportazioni di merci

Quota dei combustibili nelle esportazioni — Malesia, 1964–202501020304019641971197819851992199920062013202020251964: 4,9%1966: 5,18%1968: 8,8%1970: 7,35%1972: 6,86%1974: 8,49%1976: 14,44%1978: 14,04%1980: 24,72%1982: 28,67%1984: 29,93%1986: 22,85%1988: 15,8%1990: 18,32%1992: 12,95%1994: 7,37%1996: 8,06%1998: 6,16%2000: 9,62%2002: 8,39%2004: 11,6%2006: 13,73%2008: 18,35%2010: 15,85%2012: 20,41%2014: 22,09%2016: 14%2018: 15,67%2020: 11,39%2022: 17,08%2024: 14,4%2025: 11,16%
Variazione nel periodo: +6,26 p.p. Media annua: 0,1 p.p.
Quota dei combustibili nelle esportazioni — Malesia, per anno Malesia Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2025 11,16 −3,24 p.p.
2024 14,4 −2,11 p.p.
2023 16,51 −0,57 p.p.
2022 17,08 +4,63 p.p.
2021 12,45 +1,06 p.p.
2020 11,39 −3,05 p.p.
2019 14,44 −1,23 p.p.
2018 15,67 +0,27 p.p.
2017 15,4 +1,4 p.p.
2016 14 −2,46 p.p.
2015 16,46 −5,63 p.p.
2014 22,09 −0,18 p.p.
2013 22,27 +1,87 p.p.
2012 20,41 +2,67 p.p.
2011 17,74 +1,89 p.p.
2010 15,85 +1,08 p.p.
2009 14,76 −3,59 p.p.
2008 18,35 +3,95 p.p.
2007 14,39 +0,66 p.p.
2006 13,73 +0,33 p.p.
2005 13,41 +1,81 p.p.
2004 11,6 +1,52 p.p.
2003 10,08 +1,68 p.p.
2002 8,39 −1,33 p.p.
2001 9,72 +0,1 p.p.
2000 9,62 +2,82 p.p.
1999 6,8 +0,63 p.p.
1998 6,16 −1,96 p.p.
1997 8,12 +0,06 p.p.
1996 8,06 +1,07 p.p.
1995 6,99 −0,38 p.p.
1994 7,37 −2,92 p.p.
1993 10,29 −2,66 p.p.
1992 12,95 −2,57 p.p.
1991 15,51 −2,81 p.p.
1990 18,32 +2,07 p.p.
1989 16,25 +0,45 p.p.
1988 15,8 −4,15 p.p.
1987 19,95 −2,9 p.p.
1986 22,85 −8,69 p.p.
1985 31,54 +1,61 p.p.
1984 29,93 +1,22 p.p.
1983 28,71 +0,04 p.p.
1982 28,67 +2,05 p.p.
1981 26,62 +1,9 p.p.
1980 24,72 +6,48 p.p.
1979 18,24 +4,2 p.p.
1978 14,04 −0,24 p.p.
1977 14,28 −0,16 p.p.
1976 14,44 +3,56 p.p.
1975 10,88 +2,39 p.p.
1974 8,49 +3,08 p.p.
1973 5,4 −1,46 p.p.
1972 6,86 −3,47 p.p.
1971 10,34 +2,99 p.p.
1970 7,35 +0,36 p.p.
1969 6,99 −1,81 p.p.
1968 8,8 +3,17 p.p.
1967 5,63 +0,45 p.p.
1966 5,18 +0,51 p.p.
1965 4,67 −0,22 p.p.
1964 4,9

Asia sudorientale, 2025

Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine

ID Indonesia 16,01 MY Malesia 11,16

Sull'indicatore

Quota dei combustibili — petrolio, gas, carbone e prodotti della loro raffinazione — nelle esportazioni di merci del Paese. È la misura più diretta della dipendenza dalle materie prime: in una decina di Stati la quota supera il novanta per cento, cioè tutto il resto delle esportazioni messo insieme non arriva a un decimo. Un valore alto non parla di ricchezza, ma di fragilità: le entrate di un Paese così si muovono con il prezzo di un solo prodotto, sul quale non ha alcuna influenza.

Importante: Quota sulle esportazioni di merci e non sul totale: i servizi non entrano nel denominatore. L'aggregato per gruppi di Paesi è ponderato sulle esportazioni di merci, cioè sul denominatore dell'indicatore stesso.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licenza CC BY 3.0 IGO.