Commercio di merci in percentuale del PIL — tutti i paesi

Commercio di merci in percentuale del PIL — Africa settentrionale

Commercio di merci in percentuale del PIL in Africa settentrionale nel 2025 — 48,97%. Dal 1960 l'indicatore è cresciuto del 8,91 p.p..

2025 48,97% +2,88 p.p. vs 2024
Posizione nel mondo
Massimo del periodo 58,95%2008
Minimo del periodo 32,52%1962

Andamento per anno

1960–2025 · % del PIL

Commercio di merci in percentuale del PIL — Africa settentrionale, 1960–20253040506019601967197419811988199520022009201620231960: 40,06%1962: 32,52%1964: 39,92%1966: 37,81%1968: 36,96%1970: 35,88%1972: 35,39%1974: 57,39%1976: 51,48%1978: 52,17%1980: 52,34%1982: 49,63%1984: 44,59%1986: 33,59%1988: 43,37%1990: 35,81%1992: 38,41%1994: 37,78%1996: 40,43%1998: 35,27%2000: 37,07%2002: 39,18%2004: 46,43%2006: 51,75%2008: 58,95%2010: 53,85%2012: 53,56%2014: 47,4%2016: 39,18%2018: 49,13%2020: 35,78%2022: 49,39%2024: 46,09%2025: 48,97%
Variazione nel periodo: +8,91 p.p. Media annua: 0,14 p.p.

Confronto, 2025

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Africa settentrionale

Africa settentrionale 48,97%
Mondo 43,89%
Commercio di merci in percentuale del PIL — Africa settentrionale, per anno Africa settentrionale Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2025 48,97 +2,88 p.p.
2024 46,09 −1,81 p.p.
2023 47,9 −1,49 p.p.
2022 49,39 +5,01 p.p.
2021 44,38 +8,6 p.p.
2020 35,78 −9,3 p.p.
2019 45,08 −4,05 p.p.
2018 49,13 +4,37 p.p.
2017 44,76 +5,58 p.p.
2016 39,18 −1,47 p.p.
2015 40,65 −6,75 p.p.
2014 47,4 −4,54 p.p.
2013 51,94 −1,62 p.p.
2012 53,56 +2,67 p.p.
2011 50,89 −2,96 p.p.
2010 53,85 +4,86 p.p.
2009 48,98 −9,96 p.p.
2008 58,95 +4,72 p.p.
2007 54,22 +2,47 p.p.
2006 51,75 +0,44 p.p.
2005 51,32 +4,89 p.p.
2004 46,43 +5,59 p.p.
2003 40,84 +1,66 p.p.
2002 39,18 +3,71 p.p.
2001 35,46 −1,61 p.p.
2000 37,07 +2,75 p.p.
1999 34,32 −0,95 p.p.
1998 35,27 −2,75 p.p.
1997 38,02 −2,41 p.p.
1996 40,43 −0,53 p.p.
1995 40,96 +3,18 p.p.
1994 37,78 +1,9 p.p.
1993 35,88 −2,53 p.p.
1992 38,41 +4,44 p.p.
1991 33,98 −1,83 p.p.
1990 35,81 −6,65 p.p.
1989 42,46 −0,91 p.p.
1988 43,37 +8,34 p.p.
1987 35,03 +1,44 p.p.
1986 33,59 −7,39 p.p.
1985 40,98 −3,61 p.p.
1984 44,59 −1,53 p.p.
1983 46,12 −3,5 p.p.
1982 49,63 −5,41 p.p.
1981 55,03 +2,69 p.p.
1980 52,34 +2,09 p.p.
1979 50,25 −1,92 p.p.
1978 52,17 −1,57 p.p.
1977 53,74 +2,25 p.p.
1976 51,48 −4,53 p.p.
1975 56,01 −1,38 p.p.
1974 57,39 +16,88 p.p.
1973 40,51 +5,12 p.p.
1972 35,39 +0,15 p.p.
1971 35,25 −0,64 p.p.
1970 35,88 −1,24 p.p.
1969 37,13 +0,17 p.p.
1968 36,96 +1,74 p.p.
1967 35,22 −2,58 p.p.
1966 37,81 +1,09 p.p.
1965 36,72 −3,2 p.p.
1964 39,92 −0,54 p.p.
1963 40,46 +7,94 p.p.
1962 32,52 −4,59 p.p.
1961 37,12 −2,94 p.p.
1960 40,06

Sull'indicatore

Somma di esportazioni e importazioni di beni in percentuale del PIL. Si differenzia dall'apertura commerciale perché qui i servizi non sono conteggiati, e la differenza tra i due indicatori mostra proprio il peso dei servizi nel commercio estero del paese. I valori più alti non arrivano dai grandi esportatori, ma dalle economie di transito — Singapore, Hong Kong, Lussemburgo — dove le merci entrano per uscire di nuovo ed entrambi i flussi vengono contati per intero.

Importante: Solo beni. La grandezza può superare il 100% del PIL: esportazioni e importazioni si contano al valore pieno della merce, mentre il PIL si conta al valore aggiunto, perciò nelle economie di transito i valori arrivano a essere diverse volte il 100%.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.