Commercio di merci in percentuale del PIL — tutti i paesi

Commercio di merci in percentuale del PIL — OCSE

Commercio di merci in percentuale del PIL nei paesi OCSE nel 2025 — 41,87%. Dal 1960 l'indicatore è cresciuto del 25,52 p.p..

2025 41,87% +0,1 p.p. vs 2024
Posizione nel mondo
Massimo del periodo 48,35%2022
Minimo del periodo 15,91%1962

Andamento per anno

1960–2025 · % del PIL

Commercio di merci in percentuale del PIL — OCSE, 1960–2025020406019601967197419811988199520022009201620231960: 16,35%1962: 15,91%1964: 16,64%1966: 16,93%1968: 17,46%1970: 19,23%1972: 19,73%1974: 27,7%1976: 26,69%1978: 26,26%1980: 30,54%1982: 28,02%1984: 27,77%1986: 25,45%1988: 26,25%1990: 27,79%1992: 26,24%1994: 26,78%1996: 29,81%1998: 31,48%2000: 34,78%2002: 33,51%2004: 37%2006: 41,66%2008: 45,69%2010: 41,79%2012: 45,06%2014: 44,52%2016: 40,42%2018: 43,67%2020: 39,66%2022: 48,35%2024: 41,77%2025: 41,87%
Variazione nel periodo: +25,52 p.p. Media annua: 0,39 p.p.

Confronto, 2025

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: OCSE

OCSE 41,87%
Mondo 43,89%
Commercio di merci in percentuale del PIL — OCSE, per anno OCSE Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2025 41,87 +0,1 p.p.
2024 41,77 −1,71 p.p.
2023 43,48 −4,88 p.p.
2022 48,35 +4,62 p.p.
2021 43,73 +4,07 p.p.
2020 39,66 −2,34 p.p.
2019 42,01 −1,66 p.p.
2018 43,67 +1,31 p.p.
2017 42,36 +1,94 p.p.
2016 40,42 −1,39 p.p.
2015 41,81 −2,7 p.p.
2014 44,52 −0,53 p.p.
2013 45,04 −0,02 p.p.
2012 45,06 −0,5 p.p.
2011 45,56 +3,77 p.p.
2010 41,79 +4,34 p.p.
2009 37,44 −8,25 p.p.
2008 45,69 +2,39 p.p.
2007 43,3 +1,64 p.p.
2006 41,66 +2,79 p.p.
2005 38,87 +1,86 p.p.
2004 37 +2,43 p.p.
2003 34,57 +1,07 p.p.
2002 33,51 −0,28 p.p.
2001 33,79 −0,99 p.p.
2000 34,78 +2,57 p.p.
1999 32,2 +0,72 p.p.
1998 31,48 +0,35 p.p.
1997 31,13 +1,32 p.p.
1996 29,81 +1 p.p.
1995 28,82 +2,04 p.p.
1994 26,78 +1,55 p.p.
1993 25,22 −1,02 p.p.
1992 26,24 −0,39 p.p.
1991 26,64 −1,16 p.p.
1990 27,79 +0,72 p.p.
1989 27,07 +0,82 p.p.
1988 26,25 +0,33 p.p.
1987 25,92 +0,47 p.p.
1986 25,45 −1,68 p.p.
1985 27,13 −0,64 p.p.
1984 27,77 +1,07 p.p.
1983 26,7 −1,31 p.p.
1982 28,02 −1,32 p.p.
1981 29,34 −1,2 p.p.
1980 30,54 +1,95 p.p.
1979 28,59 +2,33 p.p.
1978 26,26 −0,58 p.p.
1977 26,84 +0,15 p.p.
1976 26,69 +1,11 p.p.
1975 25,59 −2,11 p.p.
1974 27,7 +5,33 p.p.
1973 22,37 +2,63 p.p.
1972 19,73 +0,44 p.p.
1971 19,29 +0,07 p.p.
1970 19,23 +1,03 p.p.
1969 18,19 +0,73 p.p.
1968 17,46 +0,77 p.p.
1967 16,69 −0,24 p.p.
1966 16,93 +0,17 p.p.
1965 16,75 +0,11 p.p.
1964 16,64 +0,49 p.p.
1963 16,15 +0,25 p.p.
1962 15,91 −0,27 p.p.
1961 16,18 −0,17 p.p.
1960 16,35

Sull'indicatore

Somma di esportazioni e importazioni di beni in percentuale del PIL. Si differenzia dall'apertura commerciale perché qui i servizi non sono conteggiati, e la differenza tra i due indicatori mostra proprio il peso dei servizi nel commercio estero del paese. I valori più alti non arrivano dai grandi esportatori, ma dalle economie di transito — Singapore, Hong Kong, Lussemburgo — dove le merci entrano per uscire di nuovo ed entrambi i flussi vengono contati per intero.

Importante: Solo beni. La grandezza può superare il 100% del PIL: esportazioni e importazioni si contano al valore pieno della merce, mentre il PIL si conta al valore aggiunto, perciò nelle economie di transito i valori arrivano a essere diverse volte il 100%.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.