Commercio di merci in percentuale del PIL — tutti i paesi

Commercio di merci in percentuale del PIL — Medio Oriente e Nord Africa

Commercio di merci in percentuale del PIL in Medio Oriente e Nord Africa nel 2025 — 47,17%. Dal 1960 l'indicatore è cresciuto del 8,44 p.p..

2025 47,17% −16,47 p.p. vs 2024
Posizione nel mondo
Massimo del periodo 72,59%2008
Minimo del periodo 31,66%1986

Andamento per anno

1960–2025 · % del PIL

Commercio di merci in percentuale del PIL — Medio Oriente e Nord Africa, 1960–20252040608019601967197419811988199520022009201620231960: 38,73%1962: 37,78%1964: 41,53%1966: 39,83%1968: 37,43%1970: 38,84%1972: 41,44%1974: 61,01%1976: 57,25%1978: 57,13%1980: 64,28%1982: 56,85%1984: 44,8%1986: 31,66%1988: 41,28%1990: 39,33%1992: 49,72%1994: 49,21%1996: 51,63%1998: 45,68%2000: 51,07%2002: 51,84%2004: 60,97%2006: 66,15%2008: 72,59%2010: 63,32%2012: 66,62%2014: 64,09%2016: 52,14%2018: 57,9%2020: 51,43%2022: 63,17%2024: 63,64%2025: 47,17%
Variazione nel periodo: +8,44 p.p. Media annua: 0,13 p.p.

Confronto, 2025

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Medio Oriente e Nord Africa

Medio Oriente e Nord Africa 47,17%
Mondo 43,89%
Commercio di merci in percentuale del PIL — Medio Oriente e Nord Africa, per anno Medio Oriente e Nord Africa Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2025 47,17 −16,47 p.p.
2024 63,64 +1,18 p.p.
2023 62,46 −0,71 p.p.
2022 63,17 +5,7 p.p.
2021 57,47 +6,04 p.p.
2020 51,43 −5,35 p.p.
2019 56,78 −1,12 p.p.
2018 57,9 +3,97 p.p.
2017 53,93 +1,79 p.p.
2016 52,14 −4,82 p.p.
2015 56,96 −7,13 p.p.
2014 64,09 −3,16 p.p.
2013 67,25 +0,63 p.p.
2012 66,62 +1,2 p.p.
2011 65,42 +2,1 p.p.
2010 63,32 +2,26 p.p.
2009 61,06 −11,53 p.p.
2008 72,59 +5,03 p.p.
2007 67,56 +1,41 p.p.
2006 66,15 +0,61 p.p.
2005 65,54 +4,57 p.p.
2004 60,97 +6,02 p.p.
2003 54,95 +3,11 p.p.
2002 51,84 +2,73 p.p.
2001 49,11 −1,96 p.p.
2000 51,07 +3,88 p.p.
1999 47,2 +1,52 p.p.
1998 45,68 −4,37 p.p.
1997 50,05 −1,57 p.p.
1996 51,63 +1,57 p.p.
1995 50,06 +0,85 p.p.
1994 49,21 −2,09 p.p.
1993 51,3 +1,58 p.p.
1992 49,72 +1,37 p.p.
1991 48,34 +9,01 p.p.
1990 39,33 −5,57 p.p.
1989 44,9 +3,62 p.p.
1988 41,28 +3,47 p.p.
1987 37,81 +6,16 p.p.
1986 31,66 −7,81 p.p.
1985 39,47 −5,33 p.p.
1984 44,8 −3,82 p.p.
1983 48,62 −8,23 p.p.
1982 56,85 −7,84 p.p.
1981 64,69 +0,41 p.p.
1980 64,28 +5,54 p.p.
1979 58,74 +1,61 p.p.
1978 57,13 −0,07 p.p.
1977 57,2 −0,05 p.p.
1976 57,25 −2,19 p.p.
1975 59,44 −1,57 p.p.
1974 61,01 +15,08 p.p.
1973 45,93 +4,49 p.p.
1972 41,44 −0,93 p.p.
1971 42,38 +3,53 p.p.
1970 38,84 +0,88 p.p.
1969 37,96 +0,53 p.p.
1968 37,43 −1,72 p.p.
1967 39,15 −0,68 p.p.
1966 39,83 +0,25 p.p.
1965 39,58 −1,95 p.p.
1964 41,53 +0,65 p.p.
1963 40,88 +3,11 p.p.
1962 37,78 +2,05 p.p.
1961 35,73 −3 p.p.
1960 38,73

Sull'indicatore

Somma di esportazioni e importazioni di beni in percentuale del PIL. Si differenzia dall'apertura commerciale perché qui i servizi non sono conteggiati, e la differenza tra i due indicatori mostra proprio il peso dei servizi nel commercio estero del paese. I valori più alti non arrivano dai grandi esportatori, ma dalle economie di transito — Singapore, Hong Kong, Lussemburgo — dove le merci entrano per uscire di nuovo ed entrambi i flussi vengono contati per intero.

Importante: Solo beni. La grandezza può superare il 100% del PIL: esportazioni e importazioni si contano al valore pieno della merce, mentre il PIL si conta al valore aggiunto, perciò nelle economie di transito i valori arrivano a essere diverse volte il 100%.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.