Commercio di merci in percentuale del PIL — tutti i paesi

Commercio di merci in percentuale del PIL — G7

Commercio di merci in percentuale del PIL nei paesi del G7 nel 2025 — 30,47%. Dal 1960 l'indicatore è cresciuto del 16,67 p.p..

2025 30,47% +0,01 p.p. vs 2024
Posizione nel mondo
Massimo del periodo 36,01%2008
Minimo del periodo 13,36%1962

Andamento per anno

1960–2025 · % del PIL

Commercio di merci in percentuale del PIL — G7, 1960–20251020304019601967197419811988199520022009201620231960: 13,8%1962: 13,36%1964: 14,02%1966: 14,41%1968: 14,96%1970: 16,36%1972: 17,01%1974: 24,48%1976: 23,67%1978: 23,28%1980: 27,53%1982: 24,82%1984: 24,35%1986: 22,02%1988: 22,69%1990: 24,28%1992: 22,84%1994: 22,85%1996: 25,15%1998: 26,4%2000: 28,12%2002: 26,71%2004: 29,33%2006: 33,19%2008: 36,01%2010: 32,79%2012: 35,11%2014: 34,69%2016: 30,88%2018: 33,02%2020: 29,18%2022: 34,9%2024: 30,46%2025: 30,47%
Variazione nel periodo: +16,67 p.p. Media annua: 0,26 p.p.

Confronto, 2025

Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: G7

G7 30,47%
Mondo 43,89%
Commercio di merci in percentuale del PIL — G7, per anno G7 Tutti i paesi CSV XLSX
Anno % Variazione, p.p.
2025 30,47 +0,01 p.p.
2024 30,46 −1,11 p.p.
2023 31,57 −3,33 p.p.
2022 34,9 +3,02 p.p.
2021 31,88 +2,69 p.p.
2020 29,18 −2,4 p.p.
2019 31,58 −1,44 p.p.
2018 33,02 +0,88 p.p.
2017 32,15 +1,26 p.p.
2016 30,88 −1,5 p.p.
2015 32,39 −2,3 p.p.
2014 34,69 −0,41 p.p.
2013 35,1 −0,01 p.p.
2012 35,11 −0,71 p.p.
2011 35,82 +3,03 p.p.
2010 32,79 +3,94 p.p.
2009 28,85 −7,15 p.p.
2008 36,01 +1,71 p.p.
2007 34,29 +1,1 p.p.
2006 33,19 +2,35 p.p.
2005 30,84 +1,5 p.p.
2004 29,33 +1,88 p.p.
2003 27,46 +0,75 p.p.
2002 26,71 −0,45 p.p.
2001 27,16 −0,96 p.p.
2000 28,12 +2 p.p.
1999 26,12 −0,28 p.p.
1998 26,4 +0,05 p.p.
1997 26,35 +1,2 p.p.
1996 25,15 +0,79 p.p.
1995 24,36 +1,51 p.p.
1994 22,85 +1,1 p.p.
1993 21,75 −1,09 p.p.
1992 22,84 −0,39 p.p.
1991 23,23 −1,05 p.p.
1990 24,28 +0,79 p.p.
1989 23,49 +0,8 p.p.
1988 22,69 +0,4 p.p.
1987 22,29 +0,27 p.p.
1986 22,02 −1,56 p.p.
1985 23,58 −0,78 p.p.
1984 24,35 +1,02 p.p.
1983 23,33 −1,48 p.p.
1982 24,82 −1,58 p.p.
1981 26,4 −1,14 p.p.
1980 27,53 +1,95 p.p.
1979 25,58 +2,29 p.p.
1978 23,28 −0,52 p.p.
1977 23,8 +0,13 p.p.
1976 23,67 +1,08 p.p.
1975 22,59 −1,89 p.p.
1974 24,48 +5,19 p.p.
1973 19,29 +2,28 p.p.
1972 17,01 +0,54 p.p.
1971 16,46 +0,1 p.p.
1970 16,36 +0,81 p.p.
1969 15,55 +0,59 p.p.
1968 14,96 +0,65 p.p.
1967 14,31 −0,1 p.p.
1966 14,41 +0,29 p.p.
1965 14,12 +0,1 p.p.
1964 14,02 +0,41 p.p.
1963 13,61 +0,26 p.p.
1962 13,36 −0,24 p.p.
1961 13,6 −0,2 p.p.
1960 13,8

Sull'indicatore

Somma di esportazioni e importazioni di beni in percentuale del PIL. Si differenzia dall'apertura commerciale perché qui i servizi non sono conteggiati, e la differenza tra i due indicatori mostra proprio il peso dei servizi nel commercio estero del paese. I valori più alti non arrivano dai grandi esportatori, ma dalle economie di transito — Singapore, Hong Kong, Lussemburgo — dove le merci entrano per uscire di nuovo ed entrambi i flussi vengono contati per intero.

Importante: Solo beni. La grandezza può superare il 100% del PIL: esportazioni e importazioni si contano al valore pieno della merce, mentre il PIL si conta al valore aggiunto, perciò nelle economie di transito i valori arrivano a essere diverse volte il 100%.

Fonte: World Development Indicators (Banca Mondiale), licenza CC BY 4.0.