Quota delle auto elettriche sulle vendite in Polonia nel 2025 — 14%. È il 33º posto al mondo su 59. Dal 2010 l'indicatore è cresciuto del 14 p.p..
2010–2025 · % delle vendite
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Polonia
| Anno | % | Variazione, p.p. |
|---|---|---|
| 2025 | 14 | +7,3 p.p. |
| 2024 | 6,7 | +0,3 p.p. |
| 2023 | 6,4 | +0,5 p.p. |
| 2022 | 5,9 | +2,3 p.p. |
| 2021 | 3,6 | +1,7 p.p. |
| 2020 | 1,9 | +1,42 p.p. |
| 2019 | 0,48 | +0,22 p.p. |
| 2018 | 0,26 | +0,04 p.p. |
| 2017 | 0,22 | +0,1 p.p. |
| 2016 | 0,12 | +0,06 p.p. |
| 2015 | 0,06 | −0 p.p. |
| 2014 | 0,06 | +0,05 p.p. |
| 2013 | 0,01 | −0,01 p.p. |
| 2012 | 0,02 | +0 p.p. |
| 2011 | 0,01 | +0,01 p.p. |
| 2010 | 0 | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Quota delle auto elettriche sulle vendite di autovetture nuove nell'anno. L'indicatore distingue i paesi con più nettezza rispetto alle vendite assolute: per numero sono avanti i mercati grandi, per quota la Norvegia, dove le elettriche hanno occupato quasi tutto il mercato delle auto nuove, e gli altri paesi del Nord Europa. È la quota, non il numero, a mostrare quanto lontano un paese sia arrivato nella transizione, e quanto presto questa toccherà il suo parco nel complesso.
Importante: Gli aggregati per gruppi di paesi non si calcolano: il denominatore corretto sono tutte le auto vendute, e la fonte non ha quella serie. Ponderare con le vendite di auto a combustione non va bene: nei paesi di testa non ne restano quasi più, ed è proprio per causa loro che la quota mondiale risulterebbe sottostimata.
Fonte: Panoramica del mercato dei veicoli elettrici (AIE), licenza CC BY 4.0.
Quante auto elettriche sono state vendute nell'anno: le totalmente elettriche e le ibride plug-in.
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Automobili Parco di auto elettricheQuante auto elettriche circolano in tutto sulle strade del paese: è un totale accumulato, non le vendite dell'anno.
