Quota delle auto elettriche sulle vendite in Francia nel 2025 — 26%. È il 20º posto al mondo su 59. Dal 2010 l'indicatore è cresciuto del 25,99 p.p..
2010–2025 · % delle vendite
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Francia
| Anno | % | Variazione, p.p. |
|---|---|---|
| 2025 | 26 | +2 p.p. |
| 2024 | 24 | −1 p.p. |
| 2023 | 25 | +5 p.p. |
| 2022 | 20 | +3 p.p. |
| 2021 | 17 | +6 p.p. |
| 2020 | 11 | +8,3 p.p. |
| 2019 | 2,7 | +0,7 p.p. |
| 2018 | 2 | +0,3 p.p. |
| 2017 | 1,7 | +0,3 p.p. |
| 2016 | 1,4 | +0,2 p.p. |
| 2015 | 1,2 | +0,51 p.p. |
| 2014 | 0,69 | +0,16 p.p. |
| 2013 | 0,53 | +0,2 p.p. |
| 2012 | 0,33 | +0,21 p.p. |
| 2011 | 0,12 | +0,11 p.p. |
| 2010 | 0,01 | — |
Lo stesso indicatore nei paesi vicini — con link alle loro pagine
Quota delle auto elettriche sulle vendite di autovetture nuove nell'anno. L'indicatore distingue i paesi con più nettezza rispetto alle vendite assolute: per numero sono avanti i mercati grandi, per quota la Norvegia, dove le elettriche hanno occupato quasi tutto il mercato delle auto nuove, e gli altri paesi del Nord Europa. È la quota, non il numero, a mostrare quanto lontano un paese sia arrivato nella transizione, e quanto presto questa toccherà il suo parco nel complesso.
Importante: Gli aggregati per gruppi di paesi non si calcolano: il denominatore corretto sono tutte le auto vendute, e la fonte non ha quella serie. Ponderare con le vendite di auto a combustione non va bene: nei paesi di testa non ne restano quasi più, ed è proprio per causa loro che la quota mondiale risulterebbe sottostimata.
Fonte: Panoramica del mercato dei veicoli elettrici (AIE), licenza CC BY 4.0.
Quante auto elettriche sono state vendute nell'anno: le totalmente elettriche e le ibride plug-in.
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