Parco di auto elettriche nei paesi dell'UEE nel 2025 — 84.000 veic.. Dal 2012 l'indicatore è cresciuto del 93.233,3%.
2012–2025 · veicoli
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: UEE
| Anno | veic. | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2025 | 84.000 | +31.000 | +58,49% |
| 2024 | 53.000 | +40.200 | +314,06% |
| 2023 | 12.800 | +5.400 | +72,97% |
| 2022 | 7.400 | +700 | +10,45% |
| 2021 | 6.700 | +2.100 | +45,65% |
| 2020 | 4.600 | +1.500 | +48,39% |
| 2019 | 3.100 | +1.200 | +63,16% |
| 2018 | 1.900 | +1.130 | +146,75% |
| 2017 | 770 | +143 | +22,81% |
| 2016 | 627 | +372 | +145,88% |
| 2015 | 255 | +165 | +183,33% |
| 2014 | 90 | +0 | +0% |
| 2013 | 90 | +0 | +0% |
| 2012 | 90 | — | — |
Numero di auto elettriche in circolazione: il parco accumulato, non le vendite dell'anno. La differenza tra stock e flusso è qui essenziale: la quota delle elettriche sulle vendite può superare la metà e restare comunque piccola nel parco, perché le auto durano una quindicina d'anni e il parco si rinnova lentamente. È da questa serie, e non dalle vendite, che si vede quando la transizione comincerà a farsi sentire sui consumi di carburante.
Importante: È uno stock, non un flusso: non si può confrontare direttamente con le vendite dell'anno. Il parco è inferiore alla somma delle vendite degli anni passati, perché una parte delle auto è già uscita dalla circolazione.
Fonte: Panoramica del mercato dei veicoli elettrici (AIE), licenza CC BY 4.0.
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