Parco di auto elettriche in Asia occidentale nel 2025 — 941.820 veic.. Dal 2013 l'indicatore è cresciuto del 43.023,6%.
2013–2025 · veicoli
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Asia occidentale
| Anno | veic. | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2025 | 941.820 | +358.040 | +61,33% |
| 2024 | 583.780 | +225.070 | +62,74% |
| 2023 | 358.710 | +192.490 | +115,8% |
| 2022 | 166.220 | +93.410 | +128,29% |
| 2021 | 72.810 | +39.960 | +121,64% |
| 2020 | 32.850 | +16.220 | +97,53% |
| 2019 | 16.630 | +6.090 | +57,78% |
| 2018 | 10.540 | +4.093 | +63,49% |
| 2017 | 6.447 | +2.077 | +47,53% |
| 2016 | 4.370 | +750 | +20,72% |
| 2015 | 3.620 | +760 | +26,57% |
| 2014 | 2.860 | +676 | +30,95% |
| 2013 | 2.184 | — | — |
Numero di auto elettriche in circolazione: il parco accumulato, non le vendite dell'anno. La differenza tra stock e flusso è qui essenziale: la quota delle elettriche sulle vendite può superare la metà e restare comunque piccola nel parco, perché le auto durano una quindicina d'anni e il parco si rinnova lentamente. È da questa serie, e non dalle vendite, che si vede quando la transizione comincerà a farsi sentire sui consumi di carburante.
Importante: È uno stock, non un flusso: non si può confrontare direttamente con le vendite dell'anno. Il parco è inferiore alla somma delle vendite degli anni passati, perché una parte delle auto è già uscita dalla circolazione.
Fonte: Panoramica del mercato dei veicoli elettrici (AIE), licenza CC BY 4.0.
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