Parco di auto elettriche nell'area euro nel 2025 — 9.694.000 veic.. Dal 2010 l'indicatore è cresciuto del 44.205,3%.
2010–2025 · veicoli
Come si colloca il valore rispetto al mondo e ai gruppi di cui fa parte questo territorio: Area euro
| Anno | veic. | Variazione | Variazione (%) |
|---|---|---|---|
| 2025 | 9,69 mln | +1,68 mln | +21,02% |
| 2024 | 8,01 mln | +1,34 mln | +20,07% |
| 2023 | 6,67 mln | +1,97 mln | +41,83% |
| 2022 | 4,7 mln | +1,5 mln | +46,92% |
| 2021 | 3,2 mln | +1,43 mln | +80,86% |
| 2020 | 1,77 mln | +854.100 | +93,25% |
| 2019 | 915.900 | +276.380 | +43,22% |
| 2018 | 639.520 | +185.110 | +40,74% |
| 2017 | 454.410 | +119.152 | +35,54% |
| 2016 | 335.258 | +95.629 | +39,91% |
| 2015 | 239.629 | +96.991 | +68% |
| 2014 | 142.638 | +46.258 | +48% |
| 2013 | 96.380 | +40.150 | +71,4% |
| 2012 | 56.230 | +19.634 | +53,65% |
| 2011 | 36.596 | +14.716 | +67,26% |
| 2010 | 21.880 | — | — |
Numero di auto elettriche in circolazione: il parco accumulato, non le vendite dell'anno. La differenza tra stock e flusso è qui essenziale: la quota delle elettriche sulle vendite può superare la metà e restare comunque piccola nel parco, perché le auto durano una quindicina d'anni e il parco si rinnova lentamente. È da questa serie, e non dalle vendite, che si vede quando la transizione comincerà a farsi sentire sui consumi di carburante.
Importante: È uno stock, non un flusso: non si può confrontare direttamente con le vendite dell'anno. Il parco è inferiore alla somma delle vendite degli anni passati, perché una parte delle auto è già uscita dalla circolazione.
Fonte: Panoramica del mercato dei veicoli elettrici (AIE), licenza CC BY 4.0.
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